据美国媒体5日报道,近东救济工程处尚未收到美方应于1日拨付的1.25亿美元援助款项。这笔款项约占美方承诺拨付近东救济工程处年度援助款项的三分之一。对此,美国国务院回应称,仍在慎重考虑,尚未“最终决定”。美国是近东救济工程处的最大出资方。
对航空公司来说,市场化定价航线增多,意味着有了更大自主权,可以依据自身经营、市场竞争情况,对不同时段、淡旺季灵活定价,甚至针对不同消费者区别定价,有助于更合理配置资源,实现利益最大化。
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