据了解，当时威海机场因大雪天气，滑行道无法使用。机场管制部门决定让飞机从反方向进入跑道，然后在跑道尽头调转机头后，进行起飞。KE840次航班飞机在跑道尽头的转向区为使机体对准跑道进行转向操作，在进行180°转弯时机轮开始打滑，机长在意识到轮子打滑后迅速采取制动措施，但轮子已脱离跑道。而后，飞机向机场控制塔进行报告，机场方面立即对其采取了牵引等安全措施。

澎湃新闻此前报道，一、二审判决中，对于事发当晚袁伍常“代同事值班”状态有不同的认定。

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